臺達基于DELTA自動化產(chǎn)品在商標織機電送電卷控制系統(tǒng)的應用
2006/11/22 9:26:00
一、前言
商標織機是劍桿織機的一類,它和一般織機的區(qū)別主要在于它的開口裝置是電子提花龍頭。
現(xiàn)在市場上的商標織機就送經(jīng)、卷取控制一般有兩大類:
1、機械送經(jīng)、機械卷??;即通過與主軸連接軸、通過機械齒輪換檔來實現(xiàn)調(diào)速或變緯密。這種機型機械復雜、變速有限、織物的緯密亦有限。它一般都是屬于舊型機器。
2、第二大類是屬于電送電卷系統(tǒng),即通過電氣控制來實現(xiàn)調(diào)速、變緯密。目前市場上這種機型的控制方式都采用專控器+伺服或步進方式。
我們這種電送電卷控制方式是采用目前比較流行的可編程控制器(DELTA EH 型PLC)+伺服(DELTA 1k ASDA)+人機界面(DELTA A型)來構(gòu)建整個電子送經(jīng)、電子卷取的電氣控制系統(tǒng)。具體是以DELTA EH型PLC作為信號采集及處理CPU、以兩臺DELTA 伺服系統(tǒng)作為執(zhí)行器,并運用DELTA人機界面作為界面來實現(xiàn)信息的顯示、參數(shù)的設定等,改造的電控箱內(nèi)示意如圖2:
圖2 電送電卷控制箱箱內(nèi)圖
我們這種控制系統(tǒng)的優(yōu)點:
A、實現(xiàn)電送電卷功能,緯密可任意改變
B、整個卷曲送經(jīng)電控系統(tǒng)統(tǒng)一采用DELTA 自動化產(chǎn)品,這樣便于今后的維護和技術(shù)支持。
C、整個電控系統(tǒng)采用模塊化設計,故系統(tǒng)易升級。
二、系統(tǒng)構(gòu)架
1、硬件結(jié)構(gòu)
A、系統(tǒng)構(gòu)架圖如圖3 :
圖3 系統(tǒng)構(gòu)架圖
說明:
1)用于檢測經(jīng)軸的張力傳感器張力量程為:350KG;實際上量程大小和實際織機有關,同時和壓力彈簧安裝亦有關!
2) PLC采用高速脈沖來控制伺服速度!
B、PLC 接線控制圖如下圖4:
圖4 PLC接線控制圖
C、伺服接線控制圖如下圖5:
圖5 伺服接線控制圖
2、軟件結(jié)構(gòu):
根據(jù)事先調(diào)研、和用戶交流以及現(xiàn)場調(diào)試結(jié)果,最后軟件構(gòu)架如表一所示:
表一 軟件結(jié)構(gòu)表
說明:
1、工藝邏輯部分主要處理快車、點動、松經(jīng)、緊經(jīng)、卷布、退布、急停等邏輯工藝。
2、模擬部分主要采集并處理來自送經(jīng)架上張力傳感器的信號。
3、工藝數(shù)據(jù)處理張力、緯密、送經(jīng)/卷取直徑等數(shù)據(jù)。
4、子程序處理工藝參數(shù)設定(張力、送經(jīng)/卷取直徑、傳動比等)。
5、HMI畫面主要實現(xiàn)顯示、操作、工藝參數(shù)設定功能。
三、調(diào)試
1、第一階段電氣箱室內(nèi)調(diào)試:包括接線情況、上電初步測試。
2、第二階段用戶現(xiàn)場調(diào)試:張力測試和校正、工藝參數(shù)輸入、伺服參數(shù) 設定等。
3、第三階段帶載調(diào)試:慢車、邏輯動作,最后快車。
4、第四階段系統(tǒng)完善:根據(jù)運行情況對系統(tǒng)最后完善。
注意事項:
A、在開車前一定要測試張力傳感器信號輸出和實際張力變化對應情況,目的測出張力傳感器信號與張力信號是正還是相反關系。
B、張力一定要設定上下限,目的確保運行時布的張力在一定的范圍內(nèi),不然張力太小出現(xiàn)經(jīng)紗松亂或張力太大出現(xiàn)斷經(jīng)。
C、調(diào)整好伺服有關參數(shù)(如控制模式、脈沖類型、加減速、負載慣量比、速度、位置增益、電子齒能比、共振參數(shù)、增益模式等。
四、結(jié)論
本系統(tǒng)已在浙江某一家商標制造廠成功使用,效果很好!該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,界面友好性好,它整個系統(tǒng)采用DELTA自動化產(chǎn)品構(gòu)成,故該系統(tǒng)性價比高,市場開發(fā)應用前景廣闊!本文可供使用DELTA 自動化產(chǎn)品或商標織機的相關人員參考。
五、技術(shù)參數(shù)
1、伺服參數(shù):
主要是設置控制模式、脈沖類型、加減速、負載慣量比、速度和位置增益、電子齒能比、共振參數(shù)、增益模式等!
2、工藝參數(shù):
主要是設置張力、送經(jīng)直徑及傳動比、卷取直徑及傳動比、緯密等!
商標織機是劍桿織機的一類,它和一般織機的區(qū)別主要在于它的開口裝置是電子提花龍頭。
現(xiàn)在市場上的商標織機就送經(jīng)、卷取控制一般有兩大類:
1、機械送經(jīng)、機械卷??;即通過與主軸連接軸、通過機械齒輪換檔來實現(xiàn)調(diào)速或變緯密。這種機型機械復雜、變速有限、織物的緯密亦有限。它一般都是屬于舊型機器。
2、第二大類是屬于電送電卷系統(tǒng),即通過電氣控制來實現(xiàn)調(diào)速、變緯密。目前市場上這種機型的控制方式都采用專控器+伺服或步進方式。
我們這種電送電卷控制方式是采用目前比較流行的可編程控制器(DELTA EH 型PLC)+伺服(DELTA 1k ASDA)+人機界面(DELTA A型)來構(gòu)建整個電子送經(jīng)、電子卷取的電氣控制系統(tǒng)。具體是以DELTA EH型PLC作為信號采集及處理CPU、以兩臺DELTA 伺服系統(tǒng)作為執(zhí)行器,并運用DELTA人機界面作為界面來實現(xiàn)信息的顯示、參數(shù)的設定等,改造的電控箱內(nèi)示意如圖2:
圖2 電送電卷控制箱箱內(nèi)圖
我們這種控制系統(tǒng)的優(yōu)點:
A、實現(xiàn)電送電卷功能,緯密可任意改變
B、整個卷曲送經(jīng)電控系統(tǒng)統(tǒng)一采用DELTA 自動化產(chǎn)品,這樣便于今后的維護和技術(shù)支持。
C、整個電控系統(tǒng)采用模塊化設計,故系統(tǒng)易升級。
二、系統(tǒng)構(gòu)架
1、硬件結(jié)構(gòu)
A、系統(tǒng)構(gòu)架圖如圖3 :
圖3 系統(tǒng)構(gòu)架圖
說明:
1)用于檢測經(jīng)軸的張力傳感器張力量程為:350KG;實際上量程大小和實際織機有關,同時和壓力彈簧安裝亦有關!
2) PLC采用高速脈沖來控制伺服速度!
B、PLC 接線控制圖如下圖4:
圖4 PLC接線控制圖
C、伺服接線控制圖如下圖5:
圖5 伺服接線控制圖
2、軟件結(jié)構(gòu):
根據(jù)事先調(diào)研、和用戶交流以及現(xiàn)場調(diào)試結(jié)果,最后軟件構(gòu)架如表一所示:
表一 軟件結(jié)構(gòu)表
說明:
1、工藝邏輯部分主要處理快車、點動、松經(jīng)、緊經(jīng)、卷布、退布、急停等邏輯工藝。
2、模擬部分主要采集并處理來自送經(jīng)架上張力傳感器的信號。
3、工藝數(shù)據(jù)處理張力、緯密、送經(jīng)/卷取直徑等數(shù)據(jù)。
4、子程序處理工藝參數(shù)設定(張力、送經(jīng)/卷取直徑、傳動比等)。
5、HMI畫面主要實現(xiàn)顯示、操作、工藝參數(shù)設定功能。
三、調(diào)試
1、第一階段電氣箱室內(nèi)調(diào)試:包括接線情況、上電初步測試。
2、第二階段用戶現(xiàn)場調(diào)試:張力測試和校正、工藝參數(shù)輸入、伺服參數(shù) 設定等。
3、第三階段帶載調(diào)試:慢車、邏輯動作,最后快車。
4、第四階段系統(tǒng)完善:根據(jù)運行情況對系統(tǒng)最后完善。
注意事項:
A、在開車前一定要測試張力傳感器信號輸出和實際張力變化對應情況,目的測出張力傳感器信號與張力信號是正還是相反關系。
B、張力一定要設定上下限,目的確保運行時布的張力在一定的范圍內(nèi),不然張力太小出現(xiàn)經(jīng)紗松亂或張力太大出現(xiàn)斷經(jīng)。
C、調(diào)整好伺服有關參數(shù)(如控制模式、脈沖類型、加減速、負載慣量比、速度、位置增益、電子齒能比、共振參數(shù)、增益模式等。
四、結(jié)論
本系統(tǒng)已在浙江某一家商標制造廠成功使用,效果很好!該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,界面友好性好,它整個系統(tǒng)采用DELTA自動化產(chǎn)品構(gòu)成,故該系統(tǒng)性價比高,市場開發(fā)應用前景廣闊!本文可供使用DELTA 自動化產(chǎn)品或商標織機的相關人員參考。
五、技術(shù)參數(shù)
1、伺服參數(shù):
主要是設置控制模式、脈沖類型、加減速、負載慣量比、速度和位置增益、電子齒能比、共振參數(shù)、增益模式等!
2、工藝參數(shù):
主要是設置張力、送經(jīng)直徑及傳動比、卷取直徑及傳動比、緯密等!
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